Суд уточняет: за пьяную езду на мотоблоке все равно предусмотрена статья.
Первый кассационный суд общей юрисдикции разъяснил, что управление мотоблоком и другими самоходными машинами в состоянии опьянения может повлечь административную ответственность наравне с вождением автомобиля. Соответствующее разъяснение прозвучало при рассмотрении конкретного дела, связанного с нетрезвым водителем мотоблока на дороге общего пользования.
Поводом для разбирательства стала ситуация, в которой мужчина передвигался по обычной дороге, управляя самодельным составным устройством. Конструкция включала мотоблок с сиденьем, колесами, прицепом и двигателем мощностью 9 л.с. Во время проверки сотрудники полиции установили, что водитель находится в состоянии алкогольного опьянения.
По итогам проверки мужчину привлекли к ответственности по части 1 статьи 12.8 КоАП РФ — управление транспортным средством в состоянии опьянения. В качестве наказания ему назначили штраф в размере 30 тысяч рублей и лишили водительских прав на 1,5 года.
Городской суд отменил постановление, указав на отсутствие состава правонарушения. Суд исходил из того, что мотоблок не относится к транспортным средствам, подлежащим государственной регистрации, и для управления им не требуется водительское удостоверение. Следовательно, по мнению первой инстанции, привлекать водителя к ответственности за «пьяную езду» было нельзя.
Первый кассационный суд общей юрисдикции с таким подходом не согласился. В своем постановлении суд указал, что наличие или отсутствие водительского удостоверения не является обязательным элементом состава административного правонарушения по статье 12.8 КоАП РФ. Ключевым фактором является сам факт управления транспортным средством в состоянии опьянения.
Суд напомнил, что под транспортным средством понимаются механизмы с двигателем внутреннего сгорания объемом более 50 куб. см либо с электродвигателем максимальной мощностью свыше 4 кВт. Используемый в данном случае мотоблок с двигателем мощностью 6,75 кВт подпадает под эти критерии.
В результате кассационный суд отменил решение нижестоящей инстанции и направил дело на новое рассмотрение. Это означает, что ответственность за управление мотоблоком в состоянии опьянения сохраняется, даже если такая техника не требует регистрации и водительских прав.
Решение суда важно для правоприменительной практики: оно подтверждает, что попытки обойти ответственность, ссылаясь на «неавтомобильный» статус техники, не освобождают водителя от наказания. Если самоходная машина соответствует признакам транспортного средства и используется на дорогах общего пользования, требования трезвого управления распространяются на нее в полном объеме.
Поводом для разбирательства стала ситуация, в которой мужчина передвигался по обычной дороге, управляя самодельным составным устройством. Конструкция включала мотоблок с сиденьем, колесами, прицепом и двигателем мощностью 9 л.с. Во время проверки сотрудники полиции установили, что водитель находится в состоянии алкогольного опьянения.
По итогам проверки мужчину привлекли к ответственности по части 1 статьи 12.8 КоАП РФ — управление транспортным средством в состоянии опьянения. В качестве наказания ему назначили штраф в размере 30 тысяч рублей и лишили водительских прав на 1,5 года.
Городской суд отменил постановление, указав на отсутствие состава правонарушения. Суд исходил из того, что мотоблок не относится к транспортным средствам, подлежащим государственной регистрации, и для управления им не требуется водительское удостоверение. Следовательно, по мнению первой инстанции, привлекать водителя к ответственности за «пьяную езду» было нельзя.
Первый кассационный суд общей юрисдикции с таким подходом не согласился. В своем постановлении суд указал, что наличие или отсутствие водительского удостоверения не является обязательным элементом состава административного правонарушения по статье 12.8 КоАП РФ. Ключевым фактором является сам факт управления транспортным средством в состоянии опьянения.
Суд напомнил, что под транспортным средством понимаются механизмы с двигателем внутреннего сгорания объемом более 50 куб. см либо с электродвигателем максимальной мощностью свыше 4 кВт. Используемый в данном случае мотоблок с двигателем мощностью 6,75 кВт подпадает под эти критерии.
В результате кассационный суд отменил решение нижестоящей инстанции и направил дело на новое рассмотрение. Это означает, что ответственность за управление мотоблоком в состоянии опьянения сохраняется, даже если такая техника не требует регистрации и водительских прав.
Решение суда важно для правоприменительной практики: оно подтверждает, что попытки обойти ответственность, ссылаясь на «неавтомобильный» статус техники, не освобождают водителя от наказания. Если самоходная машина соответствует признакам транспортного средства и используется на дорогах общего пользования, требования трезвого управления распространяются на нее в полном объеме.